Tämä kesä tuo esiin Autot 3 teattereissa ja perustuu noin 50 minuutin kuvamateriaaliin, joka näytettiin meille Pixar Animationin kampuksella Emeryvillessä Kaliforniassa , se voi vain olla paras franchising-tilassa. Vaikka tämä on animoitu franchising-elokuvan kolmas elokuva, on kuitenkin paljon viipyviä kysymyksiä Autot itse.
Suurin osa yleisöistä on yksinkertaisesti hyväksynyt sen Autot käsittelee erilaisia ajoneuvoja (autot, kuorma-autot, lentokoneet, junat, veneet jne.), jotka sattuu olemaan tuntevia ja antropomorfisoituja. Loppujen lopuksi on olemassa lukemattomia animaatioelokuvia puhuvista eläimistä, virheistä, leluista ja jopa kodinkoneista, joten elokuvaa joistakin puhuvista autoista ei pitäisi vakavasti kyseenalaistaa, eikö?
No, mikä asettaa Autot näiden muiden animaatioelokuvien lisäksi on, että ihmiset ovat edelleen olemassa ja ovat olennainen osa näitä elokuvia. Mutta sisään Autot , ainoat elävät olennot ovat muita ajoneuvoja, ja niillä näyttää olevan rakennettu yhteiskunta, joka ei ole toisin kuin ihmiskunta. Kapitalismi, infrastruktuuri ja sääntöjärjestelmä ovat käytössä. Mutta miten tämä maailma syntyi? Tutkitaan uutta teoriaa Pixarin sijainnista Autot tulevat ja miksi he välttävät aktiivisesti selityksen antamista franchising-sopimuksessa.
kostajat ultronin ikä opintojen jälkeen
Mikä on niin hämmentävää maailmasta Autot ?
Ehkä suurin este maailmassa Autot yrittää ymmärtää, mistä nämä tuntevat ajoneuvot tulevat. Loppujen lopuksi Autot toimilupa. Ajattele sitä! Maailmassa ei ole lapsia Autot . On toisiaan vanhempia tai nuorempia ajoneuvoja, mutta ei ole todisteita siitä, että aikuisajoneuvoissa kasvaa koskaan pikkulasten autoja. Tämä tarkoittaa, että autot eivät ilmeisesti toista ihmisten tapaa.
Joten jos autot eivät lisäänny, niin mistä ne tulevat? Jossain franchising-alueella on heittolinja, jossa joku sanoo 'Kiitos valmistajalle', mikä tarkoittaa, että on olemassa jonkinlainen korkeampi voima, joka loi Autot. Se olisi täysin hyväksyttävää, koska todellisessa maailmassa on miljardeja ihmisiä, jotka uskovat, että ihmiskunnan luomisesta on vastuussa jonkinlainen korkeampi voima. Ja siitä lähtien Autot 2 on Italiassa Popemobilen yli haalistuvia ajoneuvoja, näyttää siltä, että maassa on ainakin yksi uskonnon muoto Autot maailmankaikkeus. Mutta vaikka tiedämme, että tämä on mahdollista, ei ole vielä selitystä siitä, miten autot syntyvät.
vihaa u antaa ilmaisen elokuvan
Miksi tätä kysymystä ei käsitellä suoremmin?
Ilman selkeää selitystä siitä, mistä Cars ovat peräisin, kysymys on, miksi Pixar ei anna mitään vihjeitä siitä, mistä Cars ovat peräisin franchising-kerronnassa? Vastaus on, että joidenkin näiden selitysten tarjoaminen edellyttäisi menemistä omituiselle, hankalalle ja mahdollisesti karkealle alueelle.
Kysyin, mistä autot tulevat, kirjoittajien haastattelussa Kiel Murray , Bob Peterson , (molemmat kuvassa yllä oikealla työskentelee ohjaajan kanssa Brian Fee ) ja tarinan valvoja Scott Morse , eikä kysymykseen ollut lopullista vastausta, mutta he osoittivat, että se on jotain, mitä he ovat tarkoituksellisesti yrittäneet välttää. Morse sanoi:
'Yritämme olla menemättä sinne. Yritämme vain olla menemättä sinne. On epärealistista epäuskoa siihen, että joudut hyppäämään jo tullessasi maailmaan, jossa on puhuvia autoja. Uskomme, että tiedämme, mitä autot ovat maailmassa, ja niillä on täysin erilainen tarkoitus autojen maailmassa. Ne ovat kuljetettaviksi [maailmassa], eivätkä ne todellakaan kuljeta toisiaan omassa maailmassa. Joten heistä tulee hahmoja. Kallistumme siihen niin paljon kuin pystymme ja yritämme olla liian riippumattomia sen surrealistisista muttereista ja pulteista.
Bob Peterson välitti ja sanoi, että maailma itsessään aiheuttaa mielenkiintoisia ongelmia. Esimerkiksi:
'Jopa autojen suuteleminen on - klankki - lyömällä metallia yhteen. Se on hauskaa, koska sinulla on näitä metallinpaloja, mutta jossain vaiheessa et voi viedä sitä liian pitkälle, koska se alkaa hajota. '
tuleeko olemaan chappie 2
Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että Pixarin luovat ajatukset eivät ole ajatelleet sitä. Peterson selitti edelleen:
”Jotkut tarinan taiteilijat pitivät siitä hauskaa. He piirtävät poikkileikkauksia autosta siellä olevan henkilön kanssa, ja näet hänen silmänsä. Se on vain jonkinlainen mutanttimainen ihminen, joka ajaa tätä asiaa. '
Se kuulostaa dramaattisesti erilaiselta kuin Jake Parker, sarjakuvataiteilija ja suunnittelija, joka työskenteli Titan A.E. ja Joki , keksi hänen omansa 'Auton anatomia' kuvitukset, jotka näet täältä:
Kiel Murray himoitsi ja selitti, että Autot he keskustelivat paljon enemmän työskennellessään ensimmäistä elokuvaa. Ja ratkaiseva tekijä siinä, kuinka syvällisesti he päättivät selvittää, mistä Autot ovat peräisin, oli kuinka outoa. Hän sanoi, että he 'tuntuivat' keskustellessaan tämän osan Autot . Jotkut taiteilijat kuvittelevat jotain, ja jos se saa liian monet ihmiset tuntemaan itsensä oudolta, he romuttavat sen.
Maailma ei ole helppo selitettävissä, ja Murray sanoo jopa joitain näennäisesti yksinkertaisemmista suunnittelukysymyksistä Autot olivat monimutkaisia kysymyksiä. Murray sanoo: 'Muistan, kuinka paljon ajattelua heidän ajautui kaasun saamiseen, kuten käsivarren muotoilu huoltoasemalla. Ja siihen käytettiin aivan liian paljon aikaa, puhumattakaan vauvoista tai Jumalasta. '
Scott Morse esitti lopullisen syyn siihen, etteivät he lähesty näitä monimutkaisia kysymyksiä maailmassa Autot , 'Jos se ei ole tärkeätä päähenkilöillemme, se täyttää sen tavoilla, joilla yritämme olla katsomatta sinne.'
Mutta tämä ei tarkoita sitä, että Pixar ei olisi ajatellut näitä kysymyksiä, ja onneksi Autot franchising-luova johtaja Jay Ward tarjosi oman teoriansa siitä, mistä autot tulevat.
